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  • 集装箱预制舱/集装箱设备箱

  • 产品参数 加工定制：是 类型：其他 材质：钢集装箱 结构：固定式集装箱 载重：20吨集装箱 总重：4 自重：3.7 容积：186 内部尺寸：6058*2438*2591 外部尺寸：12192*6058*2438 型号：JTJC-006 内容积：180 产品特点 以下是三种常见预制舱材质： 铝合金的优点是重量轻，外表美观，性和弹性都好，使用年限较长等；铝合金预制舱的缺点是造价相对较高，在焊接方面也多少有点问是，不过都还可以接受。

    强度较大、结构牢固、焊接性又好的预制舱自然是钢制的了，它的水密性也好，价格还比较低廉；性差和重量大则是它的缺点了。

    预制舱的玻璃钢制也是常见的一种，它的优点很多：强度大，刚性好，内容积大，隔热、、耐化学性都是好，还好清理，修理起来也非常方便。

    我觉得这是一个非常满意的材料，却也存在着一些缺点，这样的预制舱重量是比较大的，还易老化，尤其是拧螺栓处的强度会降低不少；不过，还是有很多的预制舱选择这样一种材质，原因就是它的优点，至于缺点处也在尽努力去克服。

    为进一步深化智能变电站技术，统一建设标准，提升工程建设质量、 、效率， 电网公司开展标准配送式智能变电站建设，提出“标准化设计、工厂化加工机械化施工、装配式建设”的技术原则，是标准化建设的深化，这不仅能够的缩短工期，提高工程质量，降低施工周期成本，而且 利于环保，提高智能变电站效率，提高电网。

    1.在土建方面：了传统月电气系统布局，贯彻建筑节能、节材、节水、节地方针，力求使建筑结构轻型化，利用现场拼接工艺，变施工串连流程来缩短施工周期。

    2.电气方面：需制定变电站通用设计、部件加工详图、工厂的生产工艺、现场拼接工艺、建筑取费定额、装配式建造管控六大标准体系。

    3.全预制装配式变电站建造模式，需要现代预制件、钢构件的工厂做支撑，改变传统模式。

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